智能充電樁廠家淺析怎樣解決充電樁停車位的問題,如今電動汽車越來越多,充電樁數(shù)量也隨之不斷增加,但是電動汽車車主卻依然難找新能源汽車充電樁充電,這主要是因為檔期對于新能源汽車充電樁停車位的管理還不到位,燃油汽車依然自由占用著新能源汽車充電樁停車位。在部分省市,政府出臺了相關新能源汽車充電樁建議,其中針對新能源汽車充電樁停車位提出了優(yōu)化現(xiàn)場管理,將新能源汽車充電樁停車位管理電子智能監(jiān)控化。這樣的實施方法需要更完善的新能源汽車充電樁運營方法。
很多新能源汽車充電樁停車位采取了收取停車位費用的方法,只要停在新能源汽車充電樁停車位,就要額外收取停車費。這樣雖然使得燃油汽車不敢隨意占用新能源汽車充電樁停車位,但是這樣無差別收費,大大提高了電動汽車充電成本,很多電動汽車車主都不愿意來充電了。這樣的結果也不是最初管理新能源汽車充電樁停車位想要的。
停車位緊張已經是很普遍的問題了,無論是小區(qū)還是商場,出門還是回家,車主都在停車位稀少這個難題上困擾過。雖然新能源汽車充電樁停車位一般只占普通停車位的十分之一,但是卻不一定會有十分之一的電動汽車來充電,如果沒電動汽車來,那這些空出來的新能源汽車充電樁停車位也是浪費資源。停車位管理員表示,燃油汽車占用新能源汽車充電樁停車位后,即使你打電話讓人家來挪車,車主也會通過各種理由推辭到自己方便的時候才把車開走,這個時候,電動汽車一般早就走了。如果強行向燃油汽車車主收取停車費,燃油汽車車主也是不愿意的,認為自己沒有充電,不需要支付停車費用。目前來說,沒有針對新能源汽車充電樁停車位另外收費的相關法令,新能源汽車充電樁停車位管理員也很難辦。
有些區(qū)域專門開辟了新能源汽車充電樁專區(qū),非電動汽車不得進入。說到底,新能源汽車充電樁停車位的管理需要增加一定的人力管理成本,在當前燃油汽車數(shù)量遠遠多于電動汽車的情況下,僅僅依靠電子監(jiān)控的智能管理,是無法真正消除燃油汽車占用新能源汽車充電樁停車位的難題的。
公司產品智能匹配家用電動車、電動轎車、電動大巴等電動設備,廣泛應用于生活小區(qū)、地下車庫、公交站點、高速道路服務區(qū)、商場娛樂場所等地。
產品使用方便,按照安裝方式可分為:落地式充電樁、壁掛式充電樁適應不同場所;按照充電方式可分為:直流充電樁、交流充電樁、交流充電樁,使用于不同規(guī)格設備充電。產品具有使用方便、充電快捷、綠色、環(huán)保特性。近年來國家大力扶植和推進新能源產品,電動汽車已經成為代步行走的發(fā)展趨勢,電動汽車數(shù)量加劇增加。作為電動汽車的“加油站”,智能充電樁廠家建設將全面發(fā)展。
濰坊充電樁主板原廠 山東芯演欣電子科技發(fā)展有限公司
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