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SIP技術(shù)成摩爾定律的救世主?

作者:sdxyx    發(fā)布時(shí)間:2022-04-07 08:37:06    瀏覽量:

從蘋果第一次公開宣布在iwhach智能手表中采用SiP技術(shù),SiP受關(guān)注程度日益提升,甚至被認(rèn)為是“拯救”摩爾定律的正解之一。

SiP與近親SoC

業(yè)內(nèi)認(rèn)為摩爾定律繼續(xù)有兩條可行之路:一條是按照摩爾定律往下發(fā)展,CPU、內(nèi)存、邏輯器件等將是這條路徑的主導(dǎo)者與踐行者,這些產(chǎn)品占據(jù)了市場的50%;另一外是超越摩爾定律的More than Moore路線,模擬/RF器件,無源器件、電源管理器件等,從一味追求功耗下降、性能提升,轉(zhuǎn)向更加務(wù)實(shí)的滿足市場需求。

SoC(System On a Chip系統(tǒng)級芯片)是從設(shè)計(jì)的角度出發(fā),是將系統(tǒng)所需的組件高度集成到一塊芯片上。 

SiP(System In a Package系統(tǒng)級封裝)是從封裝的立場出發(fā),對不同芯片進(jìn)行并排或疊加的封裝方式,將多個(gè)具有不同功能的有源電子元件與可選無源器件,以及諸如MEMS或者光學(xué)器件等其他器件優(yōu)先組裝到一起,實(shí)現(xiàn)一定功能的單個(gè)標(biāo)準(zhǔn)封裝件,形成一個(gè)系統(tǒng)或者子系統(tǒng)。

當(dāng)然,要談及SoC與SiP兩者的競爭關(guān)系,較理性的說法就是“互為補(bǔ)充”,SoC主要應(yīng)用于更新?lián)Q代較慢的產(chǎn)品和軍事裝備要求高性能的產(chǎn)品,SiP主要用于換代周期較短的消費(fèi)類產(chǎn)品,如手機(jī)等。SiP在消費(fèi)領(lǐng)域炙手可熱的主要原因之一就是可集成各種無源元件。一部手機(jī)中,無源器件與有源器件的比例高于50:1,SiP可以為數(shù)量眾多的無源器件找到合適的“歸宿”。

對于高度集成的SoC而言,在一個(gè)芯片上實(shí)現(xiàn)數(shù)字、模擬、RF等功能,工藝兼容成為一大難題。而SiP卻可在實(shí)現(xiàn)高度集成的情況下,規(guī)避掉這一問題。 

從封裝發(fā)展的角度來看,SiP是SOC封裝實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ);從集成度角度出發(fā),SoC只集成AP之類的邏輯系統(tǒng),我們可以將SiP理解為SoC的替代方案,兩者的關(guān)系可以用一個(gè)簡單的公式表示:

SiP=SoC+DDR+eMMC +…… 

SiP的昨天、今天與明天

美國是率先開始系統(tǒng)級封裝研究的國家,其前身是早在上世紀(jì)就開始為數(shù)據(jù)存儲和特定的軍事/航空航天電子設(shè)備研發(fā)的MCM(多芯片模塊)。但由于摩爾定律不斷向前發(fā)展,可實(shí)現(xiàn)更便宜和更輕松地將所有東西放置于一塊芯片上,所以這種封裝方案被沒有得到大范圍的采用。而如今,摩爾定律走到了瓶頸期,SiP再次被重視起來。 

最早商業(yè)化的SiP模塊電路是手機(jī)中的功率放大器,這類模塊中可集成多頻功放、功率控制及收發(fā)轉(zhuǎn)換開關(guān)等功能。SiP模塊廣泛應(yīng)用于無線通訊、汽車電子、醫(yī)療電子、計(jì)算機(jī)、軍用電子等領(lǐng)域, 無線通信領(lǐng)域的應(yīng)用是最早的,也是最廣泛的。 

Apple watch的內(nèi)部的S1模組,就是典型的SiP模塊。它將AP、BB、WiFi、Bluetooth、PMU、MEMS等功能芯片以及電阻、電容、電感、巴倫、濾波器等被動器件都集成在一個(gè)封裝內(nèi)部,形成一個(gè)完整的系統(tǒng)。

有一點(diǎn)值得注意,PCB板并不遵從摩爾定律,是整個(gè)系統(tǒng)性能提升的瓶頸。PCB技術(shù)發(fā)展到今天,布線密度難以提高,器件組裝難度也日益加大,互聯(lián)長度及器件封裝引腳的寄生效應(yīng)都影響著系統(tǒng)性能的進(jìn)一步提升。由于具備相似的設(shè)計(jì)思路和特點(diǎn),SiP技術(shù)自然成為高端PCB的最佳替代。目前,很多系統(tǒng)應(yīng)用已經(jīng)開始應(yīng)用SiP技術(shù)部分或者全部取代原有的PCB。 

SiP 改變了PCB作為承載芯片連接之間的載體這一成不變的定義。 

SiP封裝技術(shù)主要優(yōu)勢:

- 將不同用途的集成電路芯片以集成電路封裝手段進(jìn)行整合,可將原有的電子電路減少70%~80%以上,整體硬件平臺的運(yùn)行功耗也會因?yàn)镻CB電路板縮小而減少。產(chǎn)品在整體功耗、體積等方面獲得改善;

- 將原本離散的功能設(shè)計(jì)或元件整合在單一芯片內(nèi),不僅可以避免設(shè)計(jì)方案被抄襲復(fù)制,也能透過多功能芯片整合的優(yōu)勢讓最終產(chǎn)品更具市場競爭力。

封裝效率高、產(chǎn)品上市周期短、兼容性好、降低系統(tǒng)成本、物理尺寸小、電性能高、低功耗、穩(wěn)定性好、應(yīng)用廣泛,這叫各產(chǎn)業(yè)如何無法抗拒SiP的誘惑?

SiP技術(shù)是多年來一直存在的技術(shù)之延伸。奠基于現(xiàn)有如倒裝芯片flip chip、晶圓凸塊wafer bumping、引線接合wire bonding和扇形晶圓級封裝fan-out wafer-levelpackaging等的封裝技術(shù)。甚至可以這樣理解:FOWLP在面積擴(kuò)展的同時(shí)也加了有源或無源器件以形成 SiP。 

SiP 的主流封裝形式是BGA,但這并不是說具備傳統(tǒng)先進(jìn)封裝技術(shù)就掌握了 SiP 技術(shù)。

SiP封裝技術(shù)采取多種裸芯片或模塊進(jìn)行排列組裝,若就排列方式進(jìn)行區(qū)分可大體分為平面式2D封裝和3D封裝的結(jié)構(gòu)。相對于2D封裝,采用堆疊的3D封裝技術(shù)又可以增加使用晶圓或模塊的數(shù)量,從而在垂直方向上增加了可放置晶圓的層數(shù),進(jìn)一步增強(qiáng)SIP技術(shù)的功能整合能力。而內(nèi)部接合技術(shù)可以是單純的線鍵合(Wire Bonding),也可使用覆晶接合(Flip Chip),也可二者混用。除了2D與3D的封裝結(jié)構(gòu)外,還可以采用多功能性基板整合組件的方式。不同的芯片排列方式,與不同的內(nèi)部接合技術(shù)搭配,使SIP的封裝形態(tài)產(chǎn)生多樣化的組合,并可依照客戶或產(chǎn)品的需求加以客制化或彈性生產(chǎn)。

不過,SiP在合格率與計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)方面尚有待進(jìn)一步提高。山東芯演欣電子科技發(fā)展有限公司   聯(lián)系電話:18865375835

據(jù)預(yù)計(jì),SiP在智能手機(jī)中的滲透率將從2016年的10%迅速提升到2018年的40%,這個(gè)趨勢,也會對PCBA加工技術(shù)造成影響。

先進(jìn)封裝是摩爾定律的重要助推力,對于企業(yè)而言,先進(jìn)封裝也是封裝業(yè)的產(chǎn)值提升的一大利器。目前全世界封裝的產(chǎn)值只占積體電路總值的10%左右,若SiP從熱們到主流,這一占比必將提高,封裝業(yè)產(chǎn)值必將出現(xiàn)一定幅度的提高,很可能將打破目前積體電路的產(chǎn)業(yè)格局。 

手機(jī)中使用SiP的顆數(shù)也在逐漸增多;SiP在無線通信領(lǐng)域的應(yīng)用最早,也是應(yīng)用最為廣泛的領(lǐng)域;汽車電子是SiP的重要應(yīng)用場景,發(fā)動機(jī)控制單元(ECU)、汽車防抱死系統(tǒng)(ABS)、燃油噴射控制系統(tǒng)、安全氣囊電子系統(tǒng)、方向盤控制系統(tǒng)、輪胎低氣壓報(bào)警系統(tǒng)等SiP應(yīng)用正在逐漸增加;SiP在計(jì)算機(jī)領(lǐng)域的應(yīng)用主要來自于將處理器和存儲器集成在一起


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