1、充電過(guò)程無(wú)人看管,充電槍被拔。
由于電動(dòng)汽車充電樁充電時(shí)間長(zhǎng),一般車主都不會(huì)在旁看著。尤其是居住區(qū)的電動(dòng)汽車充電樁大都是交流慢充型,充滿一輛電動(dòng)汽車需要5~8小時(shí),車主在通電后,一般就回家了,到第二天早上才會(huì)來(lái)關(guān)閉電動(dòng)汽車充電樁。但是很多車主卻發(fā)現(xiàn),經(jīng)常早上來(lái)看的時(shí)候,充電槍都已經(jīng)被拔出,但是車載電池卻沒(méi)有充滿,這對(duì)車主的出行都會(huì)造成影響。
有些車主從監(jiān)控中發(fā)現(xiàn),拔充電槍的大都是不認(rèn)識(shí)的人,有的只是惡作劇,有的是附近停車位的車主拔了用在了自己的車上。但是即使找到了責(zé)任人,除了警告一下,也無(wú)法做出其他行為。
2、電動(dòng)汽車充電樁零件被盜。
電動(dòng)汽車充電樁零件被盜大都發(fā)生在公共停車場(chǎng),電動(dòng)汽車車主前去充電的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)找不到充電槍,或者無(wú)法充電,正是有人盜取了電動(dòng)汽車充電樁的部分零件,導(dǎo)致電動(dòng)汽車充電樁無(wú)法正常工作。
公共電動(dòng)汽車充電樁大都由監(jiān)控,但是如果無(wú)法在偷盜時(shí)及時(shí)抓住偷盜人,后面就算找到錄像,也是很難破案的。
3、電動(dòng)汽車充電樁故障后維修周期時(shí)間長(zhǎng)。
電動(dòng)汽車充電樁難免會(huì)故障,如果是住宅區(qū)內(nèi)的電動(dòng)汽車充電樁,那么物業(yè)人員需要需找原建筑方或第三方幫助。如果是公共停車場(chǎng),那么電動(dòng)汽車車主發(fā)現(xiàn)電動(dòng)汽車充電樁故障后,大都也不知道該找誰(shuí)來(lái)負(fù)責(zé),難以保修,這個(gè)故障就會(huì)停留較長(zhǎng)時(shí)間,影響了電動(dòng)汽車充電樁的后期使用。
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