1、充電過程無人看管,充電槍被拔。
由于電動汽車充電樁充電時間長,一般車主都不會在旁看著。尤其是居住區(qū)的電動汽車充電樁大都是交流慢充型,充滿一輛電動汽車需要5~8小時,車主在通電后,一般就回家了,到第二天早上才會來關(guān)閉電動汽車充電樁。但是很多車主卻發(fā)現(xiàn),經(jīng)常早上來看的時候,充電槍都已經(jīng)被拔出,但是車載電池卻沒有充滿,這對車主的出行都會造成影響。
有些車主從監(jiān)控中發(fā)現(xiàn),拔充電槍的大都是不認識的人,有的只是惡作劇,有的是附近停車位的車主拔了用在了自己的車上。但是即使找到了責(zé)任人,除了警告一下,也無法做出其他行為。
2、電動汽車充電樁零件被盜。
電動汽車充電樁零件被盜大都發(fā)生在公共停車場,電動汽車車主前去充電的時候,發(fā)現(xiàn)找不到充電槍,或者無法充電,正是有人盜取了電動汽車充電樁的部分零件,導(dǎo)致電動汽車充電樁無法正常工作。
公共電動汽車充電樁大都由監(jiān)控,但是如果無法在偷盜時及時抓住偷盜人,后面就算找到錄像,也是很難破案的。
3、電動汽車充電樁故障后維修周期時間長。
電動汽車充電樁難免會故障,如果是住宅區(qū)內(nèi)的電動汽車充電樁,那么物業(yè)人員需要需找原建筑方或第三方幫助。如果是公共停車場,那么電動汽車車主發(fā)現(xiàn)電動汽車充電樁故障后,大都也不知道該找誰來負責(zé),難以保修,這個故障就會停留較長時間,影響了電動汽車充電樁的后期使用。
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